Genitec-Kurve PWB-Teiler deckt auf, wie Foxconn die schwarze helle Fabrik verwirklicht. Nachdem die Lichter aus sind, kann SMT-Werkstatt auch normalerweise und automatisch produzieren, ohne die Operation zu beeinflussen. Gelassener Chimao-Kurventeiler nehmen Sie, um zu erforschen.
Am 10. Januar 2019 Genf-Zeit, die Schweiz, kündigte das Weltwirtschaftsforum, dass FIFAS „die flexible Assemblierungs-intelligente Fabrik“ (im folgenden gekennzeichnet als „Drehungs--wegfabrik“) als sieben neue Mitglieder von des „der Herstellungsnetzes leuchtturm-Fabrik“ vorgewählt worden ist, und hat gewordenes der fünf chinesischen und sechzehn zukünftigen industriellen intelligenten Fabriken in der Welt an.
Für die macht--weg Fabrik Fulian Shenzhen ist die Bewertung des Weltwirtschaftsforums, dass die Fabrik, die auf die Produktion von intelligenten Telefonen und von anderen Elektrogerätekomponenten sich spezialisiert, völlig den Prozess der automatisierten Fertigung annimmt, ausgerüstet mit System der Lernfähigkeit einer Maschine und der automatischen Optimierung der Ausrüstung der künstlichen Intelligenz, intelligentem Selbstwartungssystem und intelligenter ProduktionsrealzeitstatusÜberwachungsanlage. Unter der Voraussetzung des Gebens von Priorität zum Gebrauch von der vierten Technologie der industriellen Revolution, wird die „Zündungsfabrik“ verwirklicht, die die Produktions-Leistungsfähigkeit um 30% erhöht und den Inventarzyklus um 15% verringert.
Zur Zeit hat Foxconn 10 Licht-herausfertigungsstraßen (völlig automatisierte Fertigungsstraßen), setzte mehr als 40.000" Industrieroboter Foxbox“ ein, die von der Firma entwickelt werden und produziert sind. Foxconn hat bereits die Fähigkeit, ungefähr 10.000 Foxbox-Roboter ein Jahr zu produzieren.
Zusätzlich zu den Industrierobotern entwickelt Foxconn auch medizinische Roboter. Trotz der ununterbrochenen Verbesserung der Robotiktechnologie, können Industrieroboter Menschen nicht vollständig ersetzen, weil Menschen von einer Aufgabe zu anderen flexibel und schnell schalten können.
Aus diesem Grund ist die Behandlung des Verhältnisses zwischen Mann und die Maschine das Hauptkriterium für das Beurteilen des Automatisierungsgrads in den Zündungsfabriken geworden.
Drei Automatisierungs-Phasen der Zündungs-Anlage
Die erste Phase ist industrielle Automatisierung, die als „Punkt“ verstanden werden kann.
Dieses ist nicht, Leute in den großen Mengen zu ersetzen, aber, Leute durch Roboter zu ersetzen, um Arbeiten zu erledigen, dass Leute nicht tun möchten, die nicht interessant sind oder gefährlich, wie Drehbank, die verarbeitet und reibt, ist der Arbeitsbereich sehr schlecht.
Die erste Sache, die wir taten, war polnische Roboter, die allmählich manuelle Arbeit in der Staubumwelt ersetzten.
Die zweite Etappe ist die Automatisierung der ganzen Fertigungsstraße, die als „Linie“ verstanden werden kann. Nach der Optimierung der Fertigungsstraße, kann der Gebrauch der Roboter verringert werden.
Das dritte Stadium ist die Automatisierung des ganzen Feldes, das genannt werden kann „Gesicht“. Im ganzen Produktionsablauf, Logistik und Prüfung, wird es unmenschlich gemacht oder bemannt weniger.
Jetzt obgleich intelligente Roboter in einigen Teilen des Landes benutzt worden sind, ist die Automatisierung des ganzen Feldes nicht in den meisten Teilen des Landes erzielt worden.
Foxconn dreht bereits sich in diese Richtung und umfasst an den Fabriken in Chengdu. Jetzt fördern Shenzhen- und Zhengzhou-Fabriken Automatisierung, die zwischen den zweiten und dritten Stadien ist.
Wirtschaftlicher Nutzen der Drehungs--wegfabrik
Die Shenzhen-Drehungs--wegfabrik nehmend, die als das Herstellungsleuchtturmfabriknetz als Beispiel vorgewählt wurde, wurden 108 Automatisierungsausrüstungen in das ganze Projekt importiert, und die Vernetzung wurde abgeschlossen.
Im Prozess importiert SMT 9 Ausrüstungen, die Rettungsarbeitskräfte 50 und speichert 96%; Versammlung importiert 21 Ausrüstungen, die Rettungsarbeitskräfte 74 und speichert 79%; Testimporte 78 Ausrüstungen, Rettungsarbeitskräfte 156, 88% speichernd. Nachdem die Fertigstellung des Gesamtprojektes, 280 Menschen gespart wurden, wurden 88% gespeichert und wurde 2,5mal mehr Nutzen erzielt.
Darüber hinaus langfristig kosteten Roboter kleiner als Arbeitskräfte. Jedoch ist möglicherweise Anfangs-Investition hoch, weil, Roboter zu entwickeln, die verschiedene Aufgaben erfüllen können, teuer schwierig ist, zeitraubend und.
Zur Zeit sind die Kosten der menschlichen Arbeit in China viel niedriger als die von Robotern. Aber angesichts der steigenden Arbeitskosten in der Zukunft, muss Foxconn Übergang zur vollen Automatisierung zwecks wettbewerbsfähig bleiben.
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